Crónica de un bache anunciado

Crónica de un bache anunciado

En Hermosillo, salir a la calle se ha convertido, para muchos automovilistas, en una especie de prueba de destreza…y no es broma. No basta con solo conducir, hay que mirar al frente, calcular distancias, frenar de repente y, cuando el espacio lo permite, dar un volantazo para esquivar el hoyo que aparece en el camino, y cuidarse de no “chocar” al circular en zigzag.

En la colonia Modelo, por mencionar solo un ejemplo, el problema está a la vista. Hay baches que los vecinos han reportado y que siguen ahí, deteriorando las calles y complicando la circulación.

El problema llegó a tal grado que “casi sembraron un árbol” en el hueco, que de ser algo pequeño ha ido tomando dimensiones mayores, para que los conductores pudieran ver a distancia, especialmente por las noches, “el ya famoso bache de la Modelo”.

Y mientras el pavimento se desmorona, también queda expuesto el patrimonio de quienes transitan por esas calles. Una llanta ponchada, un rin doblado, daños en la suspensión, problemas de alineación y balanceo son consecuencias que pueden convertir un trayecto cotidiano en un gasto inesperado.

¿Quién paga esos daños? ¿Quién responde cuando un automovilista rompe una llanta o daña su vehículo al caer en un bache que ya había sido reportado? ¿Y quién asume la responsabilidad cuando, al intentar esquivarlo, se provoca un accidente?

El Ayuntamiento ha informado que intensificó su programa de reparación de vialidades: el pasado 6 de noviembre anunció el incremento de 13 a 17 cuadrillas y la rehabilitación de otros 25 mil metros cuadrados. La meta es superar el millón de metros cuadrados atendidos durante 2026. 

La responsabilidad por daños no es una pregunta retórica, ya que en Sonora existe una vía para reclamar responsabilidad patrimonial por daños atribuidos a una actividad irregular de la autoridad. 

Los registros del propio Bachómetro municipal muestran que el problema no es una percepción aislada. Al 11 de noviembre de 2026, la plataforma acumulaba 40 mil 757 reportes de baches; 5 mil 143 correspondían a octubre y 3 mil 476 se habían registrado durante noviembre. 

En la colonia Modelo aparecen reportes de este año, entre ellos uno del 15 de enero en Periférico Norte y Juárez, y otro del 22 de enero por baches en la calle Justo Sierra, entre Retorno 202 y Vícam.

 

En Sonora existe la Ley de Responsabilidad Patrimonial para el Estado y sus Municipios. 

Su artículo 1 reconoce el derecho a reclamar una indemnización cuando una persona sufre daños en sus bienes o derechos como consecuencia de una actividad administrativa irregular. La legislación incluye a los municipios y contempla la reparación de daños materiales, siempre que se acrediten los requisitos y la relación entre la actuación de la autoridad y el perjuicio. 

No se trata de una responsabilidad automática por cada bache. La persona afectada debe presentar una reclamación ante el ente público presuntamente responsable, describir los hechos, calcular el daño y aportar pruebas que permitan establecer la relación entre el desperfecto y las afectaciones al vehículo. Fotografías, videos, reportes previos, testimonios, facturas y diagnósticos mecánicos pueden ser parte de esa documentación. La ley establece un plazo general de un año para reclamar daños materiales, contado a partir del día siguiente a aquel en que ocurrió el daño, y permite acudir al Tribunal de Justicia Administrativa si la indemnización es negada o no satisface al interesado. 

En Hermosillo existe, además, un antecedente que demuestra que el tema llegó hasta la Suprema Corte de Justicia de la Nación. En 2015, Irma Rita López Alarcón reclamó daños a su automóvil después de caer en una alcantarilla destapada cuando intentaba esquivar un bache. El asunto llegó a la Segunda Sala de la Corte mediante el amparo en revisión 146/2017. El 5 de julio de 2017 se confirmó la sentencia recurrida y se negó el amparo; la resolución no ordenó pagar una indemnización, pero dejó documentado el reclamo de una ciudadana por daños relacionados con las condiciones de una vialidad. 

La discusión tampoco es nueva para el Ayuntamiento. En 2019, durante la administración de Célida López Cárdenas, se anunció el programa Porque cumples te cumplimos, mediante el cual se contemplaba resarcir daños en neumáticos ocasionados por baches, bajo determinados requisitos. No hay evidencia localizada de que ese programa continúe vigente. Lo que sí permanece es la pregunta sobre qué mecanismo tiene actualmente el municipio para responder cuando una calle deteriorada termina afectando el bolsillo de un ciudadano. 

Porque una cosa es anunciar cuadrillas, metros cuadrados rehabilitados y reportes atendidos, y otra muy distinta es que las personas puedan transitar sin poner en riesgo sus vehículos. Los baches no desaparecen con los comunicados, ni las llantas se reponen con estadísticas. En la colonia Modelo y en otros sectores de Hermosillo, la exigencia es concreta: reparar las calles, atender los reportes y explicar quién responde por los daños.

Un bache puede parecer un hoyo más en el pavimento. Pero cuando ha sido reportado, permanece sin atención y termina provocando daños, deja de ser solamente un problema de mantenimiento. Se convierte en una pregunta de responsabilidad pública.

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