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+ Tiempos malos, pero Sonora tiene potencial para superarlos; ampliar actividad en el puerto marítimo comienza a verse como realidad; el desarrollo turístico de San Carlos en buenas manos; Bacochibampo, listo para detonar; de liderar encuestas, a ser investigado por Contraloría

Agustín Rodríguez L.

GUAYMAS, Son. – Ahora que el mundo vive en conflicto por el afán materialista de quienes lideran las potencias militares, no es raro ver preocupación entre los capitanes de la tarea económica en México.

Y en Sonora, por supuesto, sin descartar los efectos en los municipios, donde es visible la angustia por los riesgos que enfrenta la inversión.

Por eso cuando en la región se habla de empleos perdidos, empresas sin utilidades, conflictos laborales por los inexistentes repartos este año, brinda esperanzas la promoción de años que el Gobierno del Estado ha hecho para interesar a los dueños del dinero en destinar recursos al aprovechamiento de los potenciales enormes que tiene Sonora.

Si bien la maquila en Guaymas y Empalme perdió ritmo y debió despedir ya a 2 mil trabajadores, ya hay ejemplo contrario: el gobernador Alfonso Durazo se encargó de confirmar una inversión de 725 millones para expandir actividad en la industria aeroespacial, de la empresa GE Aerospace en Hermosillo. Es una firma que entre 2025 y 2026 ha invertido más de 1,200 millones de pesos en Sonora.

Esta región tiene mucho qué vender, al grado que no debieran preocuparnos los vaivenes económicos si las cosas se hicieran bien y hubiera la buena intención por encima del afán personal.

En este momento la preocupación disminuye al confirmarse proyectos listos en materia de turismo y puerto marítimo. Lo que falta es la definición del qué se quiere y cómo dar el siguiente paso. Por lo general las metas se truncan ante las indefiniciones, cuya persistencia agota el lapso de un mandatario y su salida modifica planes y proyectos.

En estos días se acelera el plan de avanzar en el proyecto portuario con la terminal de usos múltiples que, al revés, aceleraría la construcción de un nuevo muelle para operarla, muelle que lleva 4 años promoviéndose y, no, los marinos que tomaron el puerto no han sabido hacer su trabajo.

Un buen paso del gobernador fue acercar a uno de los principales inversionistas mexicanos, Fernando Chico Pardo, quien acaba de ganar la licitación para esa terminal y sería quien traiga las dos grúas cuya historia semeja la amenaza de que allí viene el lobo. Me dicen que ya están en Tuxpan y en menos de un mes de travesía llegarían a Guaymas, donde ya instala una oficina que dirigirá, se informa, José Luis Castro, aquel director portuario que elevó el movimiento de carga a casi 9 millones de toneladas, caído en más de un tercio cuando dejó el cargo y lo ocupó un político duranguense que no entendía ni la “O” por lo redondo.

Pero son grúas que operarán en otros muelles, porque el especializado en la actividad no lo terminaron los militares.

Allí es cuando debe brotar la definición y saber en qué manos dejarlas: si en burócratas navales o en expertos financieros apoyados por operadores de veras.

Ya ve usted como en San Carlos sobresale la inversión en varios complejos condominales y hoteleros; o en El Cochórit la infraestructura creada recientemente para aprovechar la playa del sur de sonora y Chihuahua, similar a la que San Carlos tendrá pronto para avanzar en el corredor turístico que llega hasta Miramar.

Aquí es donde la consolidación turística tan largamente esperada marca un importante paso pendiente, con el proyecto del Puerto Náutico Bacochibampo, al que solo le falta cosmético para convertir el punto en “La capital náutica de México”, pues ya tiene lo principal, su canal de acceso y de navegación con atraques para cientos de embarcaciones de placer.

Solo que parece haber entrado en receso la dinámica iniciada con 2026, cuando se bardó, limpió y regularizaban papeleo para confirmar proyectos donde, también, participaría el magnate antes mencionado, como lo harían otros capitales mixtos nacionales y extranjeros que esperan la regularización impulsada por el gobernador Durazo, pues la ve como ancla de nuevas inversiones cuyo efecto inmediato será multiplicar el empleo y la derrama económica.

Imagínese, el proyecto a tres años de 488 millones de dólares, como primera expectativa. Sume la millonaria inversión en el puerto por empresas que operan carga, por lo tanto, garantizan el uso del puerto y concluirá que será infundada la angustia por los efectos de la economía mundial.

Y lo haría gente que conoce del tema, el turístico y el portuario.

La infraestructura que nace en San Carlos por iniciativa de auténticos promotores como Norberto Larrínaga o Roberto Lemmen Meyer es garantía de éxito. Saben promover, qué y cómo. El turismo está en buenas manos con ellos.

Y el puerto marítimo comercial de altura en manos de las empresas de Chico Pardo, garantiza presencia de firmas mundiales que ante la visión del Plan Sonora impulsado por el gobernador Durazo, persisten en el plan de desarrollar una zona de contenedores en este puerto para convertirlo en un “hub” logístico.

Si San Carlos está en buenas manos y la marina de Bacochibampo está lista para arrancar, entonces es posible que la situación mundial nos afecte, pero en menor proporción, al tener bases sólidas de crecimiento.

Solo falta que quienes apoyan la incansable gestión de inversiones de Alfonso Durazo, sepan interpretar la visión con la que llegó al mando estatal y no quede en sus escritorios –burocracia, le llaman-- tanto proyecto que a lo largo de la geografía estatal también esperan detonar.

Eso sí nos pegaría, y muy fuerte.

LIDERA ENCUESTAS, PERO LO SUSPENDEN

Francisco Corpus apareció hace una semana liderando, según varias fuentes, encuestas para ser candidato de Morena por la alcaldía de Empalme.

Fue secretario del Ayuntamiento el trienio pasado y en el presente, es director de Ecología, pero el contralor Leobardo Olmos debió suspenderlo por el lapso de 30 días, mientras investiga si es verdad que pedía dinero a comerciantes por autorizarles licencias de operación.

Ah, y preguntando en Morena, me dicen que nadie conoce esa encuesta que encabezaría el ahora suspendido y cuya honorabilidad se puso en entredicho.

Ya estamos en campaña, sin duda. Cuantas cosas más se verán.

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