Detrás de la algarabía y el confeti; de los trajes multicolores de las comparsas, de los atuendos de reynas, reyes, princesas, duquesas, marquesas y toda la corte real, incluida la infantil; detrás de los eventos culturales y deportivos, de los magnos conciertos gratuitos en el Malecón Turístico y otras plazas, detrás de los carros alegóricos hay un par de cosas que no suelen ser tan vistosas pero que merecen un reconocimiento.
Primero, la festiva voluntad de un pueblo entero que se vuelca a las calles por estos días, y de miles de personas de toda clase social, religión, sexo y edad que desde meses antes esperan estos días como quien espera su momento para brillar y dejar todo en el escenario. Las comparsas son el mejor ejemplo.
Estas se organizan con tiempo de anticipación, ensayan, gestionan los recursos para la confección de sus atuendos. Los ‘comparseros’ son personas que se dedican desde hace mucho tiempo a organizar y ensayar a las personas que participan; los que elaboran carros alegóricos también.
La magia del carnaval es que realmente integra voluntaria y festivamente a todo un pueblo, sin importar credo o condición; es una auténtica fiesta popular que durante seis días llena de música y color al puerto de Guaymas.
Pero también, detrás de todo esto se encuentra la vinculación de los guaymenses con su gobierno municipal, que es la principal fuente de recursos para habilitar desde los trajes de las comparsas y carros alegóricos, hasta los escenarios; la contratación de artistas, la organización y la seguridad de cada día.
El carnaval es el motivo para la fiesta pero también un espacio para la gestión y la organización social sin la cual no pudiera entenderse por qué, por ejemplo, el sábado salieron a la Avenida Serdán unos cincuenta mil guaymeses y visitantes para presenciar el desfile de carros alegóricos, las comparsas y los grupos musicales a lo largo de los dos kilómetros que tuvo el recorrido.
Ahí estaba todo Guaymas: desde los emblemáticos Cuates Urracas que encabezaban el llamado ‘Escuadrón Antilluvias’ (así lo anunció el presentador), hasta la madrina que este año fue Karina Torres, mujer trans cuya presencia es un tributo a la diversidad sexual, la inclusión y la tolerancia.
Desde las señoras que a temprana hora poblaron las banquetas instalando banquitos y sillas para aguantar toda la tarde; la corte real, el arlequín, cientos, quizás miles de jóvenes, niñas y niños que prueban en la avenida la destreza de los pasos ensayados, los malabares con fuego, las vistosas indumentarias…
En el templete, la alcaldesa Karla Córdova preside el desfile acompañada de sus colaboradores e invitados especiales, incluyendo una representación de la ciudad hermana de Mesa, Arizona; empleadas y empleados dejan sus horas y sus días para atender, organizar, supervisar y por qué no, para divertirse en esta que realmente es una fiesta integradora, de cohesión social y convivencia en el disfrute de los placeres lúdicos.
Todo se disfruta: la quema del mal humor, la coronación de la Reyna y el Rey y toda su Corte, el decreto de su Majestad Karla III que conmina a dejar de lado las tristezas y sumarse a la alegría; la música y el baile; la admiración por las habilidades y los cuerpazos de una comparsa de brasileñ@s y venezolan@s que llegaron como invitados especiales; los ríos de ambarinos y helados líquidos que lubrican la disposición para el esparcimiento.
Y al filo de la media noche, el cerrojazo final con grandes grupos en el Malecón Turístico: el jueves estuvo Laberinto, el viernes La Casetera, el sábado la Original Banda Limón y el domingo Kalimba. Hoy estará La Brissa y mañana cerrará el colombiano Juanes. Todos los conciertos son gratuitos e invariablemente el Malecón se llena hasta las lámparas.
Es impresionante la conjugación de esfuerzos institucionales y la festiva vocación popular para la diversión sin límites. Ya el miércoles, como diría Serrat, cuando termine la fiesta llegará el momento de bajar la cuesta y volver a las cotidianeidades del puerto. Por lo pronto, éxito total las fiestas carnestolendas.
II
No es tema menor el encuentro que tuvo el gobernador Alfonso Durazo con directivos de la empresa Foxconn para presentarles las ventajas que ofrece Sonora en materia de inversión, ya que esa multinacional taiwanesa es la mayor fabricante de componentes electrónicos a nivel mundial y la mayor exportadora de Taiwán.
Entre los productos que fabrica esta empresa se encuentran el iPhone, i Pad, Kindle, Play Station 3, Xbox 360 y cámaras Go Pro.
Estos encuentros forman parte de la promoción de nuestro estado como destino de inversiones globales en las vertientes del Plan Sonora de Energías Sostenibles, donde también cabe la producción del primer automóvil mexicano totalmente eléctrico llamado Olinia, proyecto cuyos avances fueron supervisados en esta reunión.
Allí mismo se abordaron temas que están en la agenda del gobierno estatal como el impulso al desarrollo de ciudades inteligentes, electromovilidad y tecnología sustentable, refrendando el compromiso del estado para posicionar Sonora como un polo de innovación y manufactura avanzada en el sector tecnológico, tareas que fueron reconocidas por Allen Blue, representante de Foxconn en México.
III
El que todavía se anda poniendo ungüento de árnica en la espalda es el alcalde Antonio Astiazarán después de que sus homólogos de las capitales del país le dejaran la espalda morada el pasado viernes con sonoros reconocimientos a sus políticas innovadoras, destacando el transporte eléctrico gratuito para estudiantes universitarios; patrullas, barredoras bomberas y otros vehículos que funcionan con energía eléctrica.
El presidente municipal de Hermosillo fue el anfitrión de un encuentro con alcaldes y alcaldesas de las capitales estatales, militantes de diversos partidos políticos por cierto y algunos recorrieron las electrolineras que alimentan a esos vehículos y algunos de ellos, como la de Guanajuato, Samantha Smith y el de Colima Guillermo Villa se llevaron en sus portafolios esas ideas exitosas para retomarlas en sus municipios.
“Conozco muchas ciudades del país y puedo decir que Hermosillo es un ejemplo a nivel nacional en materia de uso de energías limpias y eliminación de combustibles fósiles”, dijo el alcalde de Colima.
Otros presidentes municipales como los de Chihuahua, Saltillo y Zacatecas, Morelia, San Luis Potosí y Mexicali conocieron los vehículos eléctricos que opera el Ayuntamiento de Hermosillo para ofrecer servicios públicos; de hecho, Javier Díaz González, alcalde de la capital coahuilense reveló que desde el inicio de su administración y después de conocer el proyecto de patrullas eléctricas de Antonio Astiazarán, fueron adquiridas unidades similares en su ciudad.
El representante del Ayuntamiento de Morelia, Germán Ireta Lino expuso que pronto replicarán en la capital michoacana, una de las que más estudiantes universitarios tiene, el modelo H Bus, mientras que el de Saltillo se mostró muy sorprendido con la generación de energía a partir de paneles solares para alimentar negocios y edificios públicos.
En general, todos los asistentes a la XIII Sesión Plenaria de la Asociación de Ciudades Capitales de México se llevaron una muy buena impresión de lo que se está desarrollando en Hermosillo en el rubro del aprovechamiento de energías limpias.
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